На Рівненщині збереглася до наших днів вузькоколійна залізниця під назвою – Поліський трамвай «Кукушка». Подібних залізниць в Україні залишилось всього три. Ця вузькоколійка займається пасажирськими перевезеннями. Трамвай «Кукушка» курсує з Антонівки до населеного пункту Зарічне. Довжина маршруту становить 106 кілометрів. В середньому трамвай розвиває швидкість до 26.5 кілометрів за годину.
Вузькоколійка завдячує своєю назвою тому, що до тепловозів серії ТУ, цим маршрутом курсували тепловози серії КУ.
Ця транспортна магістраль досить оригінальна, починаючи з того, що вона досі існує, має унікальний напрям руху, під час якого потяг перетинає 83 штучні споруди через невеликі річки, канави та рови. Унікальність трамваю «Кукушка» полягає також в тому, що він зупиняється «на вимогу» пасажирів.
Магістраль була заснована у 1895 році. Метою створення Поліського трамвая «Кукушка» було перевезення деревини. Згодом потягом доправляли торф. В період 1919–1939 років вузькоколійку для вантажних перевезень використовувала польська влада. Вона перевозила потягами: ліс, смолу, дьоготь та картопляний спирт.
В роки Другої світової війни магістраль була зруйнована. Є данні, що в цей період вузькоколійку для своїх потреб використовували німецькі війська. У 1946 році були відновлені перші ділянки залізниці. У 1967 році до магістралі було добудовано 18 кілометрів залізничного полотна – відрізок Локниця–Зарічне. В цей же час Поліський трамвай «Кукушка» набув сучасного вигляду.
Під час кризи 1990-х років на транспортній магістралі було припинено вантажний рух, а переважна більшість тепловозів була знищена. Залізницю хотіли закрити, але своєму функціонуванню і донині вона завдячує тій обставині, що «Кукушка» є фактично єдиним зв’язком зі світом для багатьох населених пунктів.
У 2007 році вузькоколійка посіла перше місце в мультимедійному проекті «Сім чудес Рівненщини». У 2008 році спеціальний проект «Поліський трамвай» здобув перемогу у Всеукраїнському конкурсі проектів і програм місцевого самоврядування. Врешті був створений сайт, була видана рекламна продукція, відкритий унікальний музей та проведений фестиваль «Бурштиновий шлях».
Гостюючи в Рівненській області, туристи мають нагоду відвідати унікальну екскурсію і проїхатись найдовшою в Європі вузькоколійкою. Подорожуючи цим оригінальним транспортом, пасажири отримають прекрасну змогу насолодитися неперевершеними природними пейзажами Полісся. Ця подорож має пізнавальний характер, під час мандрівки пасажири дізнаються історію залізниці, побачать ліси, болота й піщані дюни Поліського краю.
Потяги починають свій рух щодня о 07:02 з Антонівки до Зарічного. Мандрівка триває 4 години та 5 хвилин. Під час подорожі пасажири проїдуть через сімнадцять населених пунктів. Маршрут трамваю проходить через унікальний об’єкт – залізничний дерев’яний міст над річкою Стир. Ця дерев’яна споруда являється єдиною в своєму роді на теренах нашої держави та є найдовшим подібним мостом в Європі. Довжина мосту становить 153 метри. Він з’єднує два райони – Зарічненський і Володимирецький. Це єдине сполучення між берегами під час весняних повеней. Мандруючи трамваєм «Кукушка» туристи зможуть побачити єдину в Рівненській області річкову переправу – пором через річку Стир. Подорожуючи вузькоколійкою, пасажири отримають змогу помилуватися відомими озерами українського Полісся: Біле, Нобель, Воронківське та Острівське.
На кінцевих точках вузькоколійки для зручності туристів створили сервіс з проживанням та харчуванням у приватних садибах.
Поліський трамвай «Кукушка» починає свій шлях із села Антонівки, що за 115 кілометрів від Рівного та 136 кілометрів від Луцька. З Рівного сюди можна доїхати потягом «Київ–Ковель» та «Москва–Ковель» з пересадкою у Ковелі на потяг «Львів–Київ».
